Bahnhof, Neulengbach

Erneuerung des Bahnhofes unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes

• Versetzen von Einlaufschächten und Stauraumkanälen
• Herstellen der gesamten Außenanlagen inkl. Zufahrtsbereich und Verkehrslichtsignalanlage
• Erneuerung des Bahnsteig 1 und 2 mittels Zwei-Wege-Bagger in nur zehn Tagen (Arbeiten im Schichtbetrieb)
• 3.500 m³ Baugrubenaushub / Baugrubensicherung mittels vernagelter Spritzbetonsicherung und Totmann-Anker
• 950 m³ konstruktiver Beton / 650 m³ Füll-Drainagebeton
• 600 m² Sichtbetonfläche SB3
• Herstellung von Vollholzdachelementen samt werkseitig vormontierter Dacheindeckung
• Herstellung einer abgehängten Deckenuntersicht aus Fichten-3-schicht-Platten